Shalf -åg er en komponent i drivakslen i biltransmissionssystemet, sommetider benævnt et drivaksel -åg eller universelt fælles åg, er en afgørende komponent i et køretøjs drivetrain -system. Det spiller en vigtig rolle i transmission af drejningsmoment fra transmissionen til drivakslen og i sidste ende til hjulene, hvilket giver mulighed for effektiv strømoverførsel og glat drift af køretøjet.
En Shalf-åg er typisk designet som en U-formet eller gaffel-komponent, der er fastgjort til enden af drivakslen. Dets hovedformål er at forbinde drivakslen til andre komponenter i drivetrain, såsom transmission eller differentiering. Denne forbindelse giver mulighed for overførsel af rotationsbevægelse og drejningsmoment fra motoren til hjulene.
Shalf -åg er direkte forbundet til transmissionsudgangsakslen eller den differentielle tandhjulsaksel. Det maskerer de tilsvarende splines eller andre tilknytningsmekanismer for at etablere en solid forbindelse. Drivakslen glider ind i åget og er fastgjort på plads ved hjælp af fastgørelseselementer eller en fastholdelsesmekanisme. Denne forbindelse gør det muligt at overføres rotationen af transmission eller differentiering til drivakslen.